智能化弱電系統——停車(chē)場(chǎng)管理系統的優(yōu)點(diǎn)

一、概述

　　停車(chē)場(chǎng)電腦收費管理系統是現代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費及設備自動(dòng)化管理的統稱(chēng)，是將車(chē)場(chǎng)完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。

　　XXXX公司研制生產(chǎn)的非接觸式感應ID卡停車(chē)場(chǎng)電腦收費管理系統是目前國際上最先進(jìn)的電腦收費管理系統之一，具有方便快捷、收費準確、運行可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(cháng)、形式靈活、功能強大、使用成本低、管理方便等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式ID卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式ID卡而成為新一代的主流。

　　停車(chē)場(chǎng)采用人工管理辦法，不能適應新型停車(chē)場(chǎng)的需要，所以我們?yōu)橘F公司推薦由本公司自行研制開(kāi)發(fā)的，目前處于世界先進(jìn)水平的SLT-2004圖像型感應式ID卡電腦收費管理系統。

　　選用電腦收費管理系統主要優(yōu)點(diǎn)為：

　　1、管理成本低

　　對于目前的人工現金收費方式，一方面勞動(dòng)強度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財務(wù)上造成很大的漏洞和現金流失。使用ID卡收費系統車(chē)場(chǎng)的收費都經(jīng)電腦確認和統計，杜絕了失誤和作弊，保障了車(chē)場(chǎng)投資的利益。

　　2、樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象

　　現代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì )使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹(shù)立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。

　　3、安全管理

　　采用自動(dòng)控制管理系統后，在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時(shí)補辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，并可隨時(shí)查詢(xún)所有進(jìn)出車(chē)輛的歷史資料。同時(shí)在配有圖象對比設備下，各類(lèi)停車(chē)卡均有車(chē)牌號碼存檔，一卡專(zhuān)用，當車(chē)牌不對時(shí)，電腦會(huì )隨時(shí)提示，并提出警告，此車(chē)輛不得離場(chǎng)，從而避免不必要的糾紛，為停車(chē)場(chǎng)管理方帶來(lái)不可估量的效益。

　　4、防偽性高

　　因為ID卡保密性極高，它的加密功能使得它上面的數據一般電腦花上十年的時(shí)間也破解不了，所以不容易仿造。

　　5、可靠、耐用

　　本系統采用的ID卡，為無(wú)源的非接觸式的ID卡，卡內有線(xiàn)圈作數據傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫(xiě)，不存在因磨損磁帶、電磁場(chǎng)干擾、磁頭積塵等原因而失效的情況。非接觸式ID卡能使用10萬(wàn)次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟上遠優(yōu)于接觸式磁卡。

　　根據我公司多年設計、安裝停車(chē)場(chǎng)收費系統的實(shí)際經(jīng)驗，我公司設計的收費系統首先在設備選型上選用了適合任何停車(chē)場(chǎng)管理的耐用可靠的設備，其次在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求，第三在軟件和系統設計上為貴車(chē)場(chǎng)提供了一套最嚴格、最先進(jìn)、易用、便于維護和運行可靠的收費系統。這樣就讓貴車(chē)場(chǎng)擁有了一套能有效的堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟效益和減輕勞動(dòng)強度，提高工作效率的現代化收費管理系統。

　　二、系統技術(shù)指標

　�、侪h(huán)境溫度：-20℃～+60℃;②工作濕度：5% ～ 95%;③工作電壓：220V±15%，50±5%Hz;④讀寫(xiě)速度：0.1秒;⑤發(fā)卡時(shí)間: <5秒;⑥卡容量: 150;⑦感應距離： ≤12cm;⑧兼容性:適用于TI,Motorloa, legic 等多種卡;⑨圖片保存周期：三年(JPG格式，以每天出入2000輛車(chē)計算)。

　　三、系統配置方案

　　1、標準配置：

　�、偃敉＼�(chē)場(chǎng)的出口、入口均在一起，則在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口車(chē)道中央設一個(gè)安全島，島上安裝出入口管理設備，島上設收費管理處。

　�、谌敉＼�(chē)場(chǎng)的出口、入口不在一起，則在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口車(chē)道邊安裝入口設備，在停車(chē)場(chǎng)出口車(chē)道邊安裝出口設備，并在出口處設收費管理處。

　　2、系統總體構成

　　整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統采用集中處理,分布式控制的體系結構。中央電腦主要負責數據處理、人機交互等,從軟件的體系結構上看,它采用客戶(hù)機-服務(wù)器(CS)結構,易于聯(lián)網(wǎng)和充分利用可用的計算機資源。前端采用AVR高性能單片機進(jìn)行數據采集和接收中央電腦控制命令對各設備進(jìn)行控制。系統采用SLT2004非接觸式感應ID卡(或其它類(lèi)型的卡)作為信息的載體在系統和用戶(hù)之間進(jìn)行信息的傳遞,在信息的傳遞過(guò)程中完成控制車(chē)輛進(jìn)出,收費管理等功能。 系統采用WINDOWS系列操作系統，使用者能輕易掌握此系統的操作，并具有良好的兼容性，細致、友好的人機界面,良好的可靠性和穩定性，使停車(chē)場(chǎng)的管理體系成為可靠、方便、安全、高效的控制體系。整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理管理系統由三部份構成：入口、出口、收費管理處。

來(lái)源：泛普軟件